Vredestein Ultrac sommerdekk tilbyr en eksepsjonelt komfortabel kjøreopplevelse, lang kjørelengde og lavt drivstofforbruk for biler i mellomklassen i 15-18 tommers dekk størrelser.

• Forbedret styrerespons
• 10% forbedrede bremse-egenskaper
• Optimalisert sidevegg for lavere støy

Vredestein Ultrac Satin er et stillegående og komfortabelt dekk som utmerker seg med stabilitet og sporty kjøreegenskaper, noe som betyr utmerket håndtering på både våte og tørre veioverflater.

• Spesielt gode bremse-egenskaper på vått underlag
• Komfortabelt med god styre-respons
• Lav rullemotstand

Vredestein Ultrac Vorti+ er et Ultra High Performance dekk utviklet i nært samarbeid med det italienske designselskapet Giugiaro, og både utformingen og den asymmetriske profilen gir dette dekket et ekstremt sporty og unikt utseende. Dekket utmerker seg med meget godt veigrep, håndtering, komfort og bremseegenskaper på både tørre og våte veioverflater. Nyskapende teknologier gjør at dekket også har lav rullemotstand.

Vredestein Comtrac2 er et robust og stabilt dekk beregnet for tyngre SUV'er og varebil.

• Forbedret kontroll og stabilitet
• Forbedret våtgrep
• Lav rullemotstand

Vredestein Nord-Trac 2 er et mykt vinterdekk spesielt utviklet for ekstreme vinterforhold. Den reduserte hardheten til blandingen i slitebanen, kombinert med en høy konsentrasjon av sikksakk spor, sørger for fremragende grep og en overlegen evne til å avlede gjørme, is og forskjellige typer snø, også ved svært lave temperaturer. Nord-Trac 2 yter perfekt under alle forhold, samme om det er under akselerering, bremsing, i svinger eller ved plutselig unna manøvrering.

Vredesteins Ultra High Performance-vinterdekk, Wintrac Xtreme S, er utviklet for å tåle uforutsigbare værforhold på den kaldeste tiden av året. For Wintrac xtreme S er optimal sikkerhet på snø og is er like åpenbart som grep og styringspresisjon. Dette gjelder også for snøfrie og kalde overflater, som er forholdene vi vanligvis kjører mest på i løpet av vintermånedene. Intern teknologi for sporlåsing (ISLT) gjør at Wintrac xtreme S kan ta egenskapene til et vinterdekk i øverste klasse til et enestående nivå. Denne teknologien holder deformasjon av spor i sporbanen til et minimum.

Vredestein Wintrac Ice er et jevnt, godt piggdekk ifølge NAF/Motor’s vinterdekktest 2017: «Vredestein Wintrac Ice har ingen store svakheter. Det presterer jevnt og godt i alle testene på snø, og på grunn av godt sidegrep, får du ingen overraskelser med plutselige slipp. Også på våt vei er prestasjonene jevnt gode og stabiliteten på sporet vei er god»

Vredestein Arctrac er utviklet for ekstreme vinterforhold med forskjellige typer snø og is. Den kantede 3D skulderformen i kombinasjon med den trinnvise mønsterbunnen sørger for ekstra sideveis grep og stabilitet særlig på snø. Den avanserte slitebanekonstruksjonen sørger for at tapet av pigger reduseres til et absolutt minimum, slik at piggenes effekt opprettholdes i lang tid. Avsmalende (utsvingende) tversgående spor sørger for optimal slippevne. Selv ved svært lave temperaturer garanterer Arctrac fremragende kjøreegenskaper, kort bremselengde og rask akselerasjon.

Vredestein Arctrac SUV bygger på de sterke punktene til Arctrac og er utstyrt med en ekstra bred slitebane. Dekket har derfor bedre veigrep og større stabilitet, mens komforten er like god. Den avanserte konstruksjonen av slitebanen sørger for at tapet av pigger reduseres til er absolutt minimum. Dessuten har Arctrac SUV to rayonlag i dekkstammen og et kraftig belte. Derved har dekket større bæreevne, slik at det er svært godt egnet til tyngre SUV-er. Selv ved svært lave temperaturer garanterer Arctrac SUV fremragende kjøreegenskaper, kort bremselengde og rask akselerasjon.